新聞動態
NEWS
當前位置:浙江11选五走势图牛 > 新聞動態 > 行業動態
    窄帶物聯網、車聯網和產業互聯網等新技術將擴展物聯網應用

  當前,物聯網已進入萬物互聯發展新階段,預計到2020年,全球連接數將達到百億級規模,中國物聯網產業規模將突破1.5萬億元。在7月11日舉行的“2016國際開放物聯技術與標準峰會”上,中國工程院院士鄔賀銓指出,窄帶物聯網、車聯網和產業互聯網等新技術將擴展物聯網的應用。

鄔賀銓介紹,物聯網的應用分成三個方面:首先是低速率100K以下,主要用于傳感器、電表、水表等等,這種傳感器要占到整個物聯網的60%;其次是中速率的1兆以內,基本上是智能家具、POSS機等等,基本上占到30%的應用;最后是高速率的10兆以上,像視頻監控大概能占到10%以上。

提到窄帶物聯網的誕生,鄔賀銓講到:“現在大量的應用是要求廣域的,也可以有光纖,如果說傳感器容量比較高,10兆以上當然問題不大,但是如果低容量的光纖就不是很合算了,現在真正接到運營商網絡上的物聯網運營終端是6%,需要有一個廣域物聯網的應用,像智慧城市不可能是碎片化的,必須整個城市連到同一個物聯網上,因此低功耗的廣域物聯網是有實際需求的。”

據了解,中國通信標準化協會計劃在今年年底也發布窄帶物聯網的整套標準,包括核心網、接入網和終端,可以在運營商頻段上擠出一個頻段來,也可以在運營商頻段里頭的?;ご?,而且在帶內,目前的標準定義FDD的方式。這有四個大特點,第一是廣覆蓋;第二是大連接;第三是低功耗;第四是射頻成本低。

有市場研究公司認為,窄帶未來會覆蓋25%的物聯網連接,到2020年,可以達到70億的連接數。

車聯網方面,P2P公司提出2020年全世界車聯網的規模達到1152億歐元,中國占到30億。MIT麻省理工學院列舉了2015年十大科技突破,其中車聯網位列第三位。汽車就是個大型的物聯網節點,一個汽車有十多個CPU,有200個傳感器,有上百個電控單元,汽車電子系統已經占到汽車成本的30%到60%,未來汽車創新80%來自于汽車電子系統。

有人估計,車聯網未來的發展很快,用眼神來操作汽車比用手和腳剎車都要快16倍,這樣相對來講是很好的。當然中國的汽車電子市場基本上都是國外的,如果不解決汽車電子,物聯網也只能是在外面做點工作。美國麻省理工學院認為大概一到兩年,車聯網的V2V(音)技術就能成熟。

鄔賀銓表示,中國的互聯網+,比工業4.0和產業互聯網還要更進一步,它不僅包括產業互聯網,還包括消費互聯網,互聯網是很重要的一個環節,在支撐互聯網+。

物聯網是兩化融合的切入點、社會管理的支撐點、民生服務的新亮點。

最后鄔賀銓強調,物聯網產生大數據,大數據支撐物聯網,從物聯網到大數據再到智能化構成了從感知到認知的全過程;物聯網與移動互聯網、云計算、大數據相伴發展,物聯網成為大智移云時代的重要支柱,大智移云時代為物聯網發展開拓廣闊市??;物聯網是產業互聯網的核心技術,推動實現信息—物理系統融合;窄帶物聯網、車聯網和產業互聯網等新技術將擴展物聯網的應用;物聯網將滲透到生活生產的方方面面,人們感覺不到物聯網的存在,但它時刻影響著人們的體驗!

 

  • 服務熱線(24小時全國免費服務熱線)
  • 029-89195811
  • 網址:http:/www.chinatytx.com/
  • 郵箱:[email protected]
  • 公司地址:西安市高新技術開發區西部大道2號企業壹號公園20號
  • 天元瑞信通信股份有限公司版權所有  陜ICP備15011616號